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Bucaramanga, la segunda ciudad donde más crece la venta de vehículos en el 2024

A pesar de la caída general, los vehículos eléctricos e híbridos mostraron un crecimiento positivo. Las ciudades con mayor crecimiento en las matrículas fueron Pasto, Bucaramanga y Sincelejo.

El sector automotor colombiano registró una caída del 22,6 % en las ventas de vehículos nuevos en marzo de 2024, en comparación con el mismo mes del año pasado, según el informe presentado por Fenalco y Anid, gremios representantes del sector.

En total, se matricularon 13.347 vehículos nuevos en el tercer mes del año, lo que representa una disminución significativa frente a las 17.242 unidades vendidas en marzo de 2023.

A pesar de la caída general, algunos segmentos del mercado mostraron un crecimiento positivo. Las ventas de vehículos eléctricos aumentaron un 20,3 %, mientras que las de vehículos híbridos crecieron un 39,4 %. El segmento de vans también experimentó un alza del 3,9 %.

Las ciudades con mayor crecimiento en las matrículas de vehículos nuevos fueron Pasto (157 %), Bucaramanga (43,1 %), Sincelejo (25,4 %), Chía (24,6 %) y Mosquera (11,7 %).

En el acumulado entre enero y marzo, las ventas de vehículos nuevos han presentado un decrecimiento del 13,5 %, con un total de 40.525 unidades matriculadas frente a las 47.146 del mismo periodo de 2023.

Las marcas con mayor participación en el mercado durante marzo fueron Toyota (16,1 %), Renault (12,4 %), Chevrolet (11,7 %), Mazda (9,6 %) y Nissan (7,9 %). Estas cinco marcas representaron el 58 % del total de vehículos matriculados en el mes.

En cuanto a los modelos más vendidos, el Toyota Corolla Cross se ubicó en el primer lugar con el 5,6% del mercado, seguido por el Mazda Cx-30 (4,9%), el Renault Duster (3,7%), la Toyota Hilux (2,9%) y el Chevrolet Joy (2,8%).

Los gremios del sector automotor señalaron que la caída en las ventas se debe a varios factores, entre ellos la alta inflación, el aumento de las tasas de interés y la incertidumbre económica.

Se espera que el mercado automotor colombiano se recupere en el segundo semestre del año, impulsado por la reactivación económica y la entrada en vigencia de la nueva Ley de Tránsito.

Fuente: Vanguardia